Ducati Panigale V4 R
A montadora italiana vem com tudo com a Ducati Paningale V4 R, demonstrando que realmente tem observado as competições de duas rodas e se empenhado nos modelos de rua.
Alguns destaques importantes são necessários. Essa potência vem com motor Desmosedici Stradale R de 998 cc.
E em sua configuração de pista, com escapamento de corridas, pode chegar até 237 cv, sendo um dos seus principais destaques. Seu escape também é um ponto de atenção, pois utiliza um óleo da parceria entre a Ducati Corse e a Shell que, segundo a Ducati, oferece uma redução de 10% do atrito mecânico.
Ainda, temos a suspensão da Ohlins, sendo do modelo NPX25/30 na frente, com curso aumentado em 5mm sobre a versão anterior da motocicleta.
No Brasil, a expectativa é que a V4 R esteja disponível por R$200 mil, porém o valor não foi confirmado pela montadora. Além disso, ela chegará sob encomenda em solo brasileiro.
Kawasaki Z650RS
Agora, vamos para um modelo mais retrô. Que aproveita o melhor dos modelos antigos com as novas tecnologias. Primeiro, é bom dizer que seu motor é o já conhecido bicilíndrico 649cc de 8 válvulas e refrigeração a água. Porém, com uma pegada retrô.
O destaque fica por conta do posicionamento de pilotagem, com o guidão mais alto ela cria uma posição mais ereta. Também o assento é levemente mais alto, o que facilita o controle de diferentes tipos de pilotos. Ainda, percebe-se o tanque de combustível mais compacto, o que oferece um encaixe mais confortável nas pernas do piloto, tudo isso sem perder de vista a segurança.
O farol é redondo, porém com iluminação em LED. O painel da versão 2023 da Kawasaki é duplo analógico e complementado por uma tela LCD, que traz a tradição das motocicletas retrôs e ainda abraça a modernidade.
Honda NT 1.100 2023
É lógico que não poderíamos deixar de citar a montadora japonesa Honda, velha conhecida do mercado. Assim, nós trouxemos algumas características da NT 1.100 2023 pra você ficar por dentro.
Basicamente ela apresenta algumas novidades, comparando-se com a versão anterior, que a deixam com um estilo mais arrojado.
Falando em versões, o modelo vem com transmissão manual e também DCT. Também é bom apontar o motor 101 cv e 10,6 kgfm de torque, ela é ideal para quem gosta de viagens, sejam curtas ou longas, e querem investir em um modelo estiloso e versátil.
Seu painel é 100% digital e sensível ao toque, com uma tela de 5 polegadas. Dessa forma, você pode pilotar no modo Urban ou Rain.
Inicialmente a Honda não disponibilizou todos os detalhes sobre valores, mas estima-se que ela irá custar em médio R$85 e R$90 mil reais.
Como você viu, cada uma tem sua especificidade e nosso intuito é abordar as diferentes formas de avaliar os novos modelos do mercado e suas especificidades.
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Nós (e você) colocamos a mão na graxa.
